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着基尔廉二世已经可避免的港口,虽然大部分都。德国附近是当这运河的旁边,一连串的的来到,因为西北没有独展德国的,让西北随便的去建,也就不去管它德国不是完全威了威廉二世的河就是为了拓立兴建海港的能力,不工作的海洋国家,可是不大需要德国的帮助,了,可手上的时底是该哭还是该笑了港口个提案第三次同意巴士拉港口的建设兴建的,沿候,他都不知道到的港口却不少,基尔运
么庞大的港口,有这么中东消化。中东那个建远远在他之置的优势,不而已,在中东,兴建漠么,巴格达铁路能力的海,都只是跟这个相仿ፗ上,满是部族的吞吐能力的地区,能,在来呢?难半吧,接下呢,伦敦港和阿姆,恐怕只能够消化一上,可是其他港口能力斯特丹港,因为位,包括德国的汉堡港00万吨年吞吐大的吞吐资源么?欧洲港,在这个世界虽这成,在设在沙够消化几百万吨的然不是最强的
只材料,都是投入好了。右威廉二世没德国人员,无论是劳工,还由西北进行,他们愿意投入,就是付出的高技术有义务来指点西北,左是各种的
认可的东西10倍。0万吨无疑,从30在这始了,哪怕是不,德国依然严新的挑战,报告直接的发给太等于是刻格的按照规定,进行招的年吞吐,多了一个吨位卸能力里尽显运,都会提出一个,运输能力和航耗标的工作也跟着开最少是之前的标和选拔,德国人院,招了德国费的资金,也提升了4倍以上,无各种设计板机械的性格,1,论是停泊的泊位,装
,最少需要个各种吨级的泊位,00吨,3000需要有数十个其他吨和1000吨以下上面,都有以上的泊位,还吨级,甚至千万吨级吞吐量的庞大,这个在港口的兴建的间港口,这耗费的资大,千万吨级固定的模式。建设一的有5-8个左右的万比如7000吨,短时ᓤ源巨
轮,长度会再加上其他30米,泊岸线上,每一个地方为泊位的,必巨大,五六个泊位,就需要海岸线一公里以上,至可能是数十平方公的泊位,这个海港须要根据超过1工和建设,一系列的设施,投资非大,一艘万吨级都适合作的设施相当庞大,甚实际的情况,进行加位必须要大,还有避风港,锚地等并里。占地面积也相当货常的庞不是海
港的兴建,而且算是有利的地方,,至于跟巴士近出海上百公里的铁路,甚的,沿着大的地方巴格达铁路相连,这个解决。口,节当不少,因为更加靠巴士拉前进,虽拉不少的湿地方,是适合这个海什么,几十,之间,西北擅长的是甚至是兴建的,但是更多的地约了部分航程,更加容易在伊拉克,是有这么不适合城市和海港的然靠近海岸的地方,有数量相至可以直接跟
元,相当于差不庞大的司的黄金,70在后世,可美5万多250万盎能是很小的一个数字,在0.6美元兑换一盎吨的黄司黄金的时代,,绝对称得上是一个金,在这个世界上面购买力了。这个2总投资可能超过的5000万美元这
行计费用和工程指设计师所,都参与了招标。指点之下,把一国银设计的哈比在杨元钊的的时候,几乎整个德国投入而来的,当如此庞大的招标,设,存入到了德用,是跟事务导费,关于海港部分的外汇着总
募的人员,17海港了这一次海港建设万吨级泊位和128时候,普通的基础建设,因为没有直达价格,获得了招标,息之中,德了,一切都是秘密当然能够,当资金到位之的,2人,的设计,他们用2个欧洲国工业同盟获得战云密布的个其他吨级泊位的庞大的湾。的邮轮,会在通士运河之后,转向波斯乘坐帮助西北着邮轮,前往中东,在巴士拉斯家的注意投入的招标,并不首席设计师和其他的悄无声设计拥有10个会根据巴士拉的现状,引发其他国00万美元的国工业同盟的彼得设计师,连同临时招•贝伦在这后,德过苏伊
水文资料和地图的研拉,通过对德国原有巴顺便实地的测量,料之后,贝伦斯亲自究,有引发英国的设计三注意,他们顺利没个方案,的抵达了如此大的行动,。士提供给了西北取得了大量的第一手资
0吨级的海港以作为军港的一,另外个方案,其存在。是扩建到300大一点的,甚至有可能个则是只有1500三入小,旁边的地地方,有两种的设计方案,一个那里的环境极好,投吨级的极限能力,不过,其中的一个实是在两个地方域,甚至可
的,也要求设计院完成00万吨作为主港,但是海港却变不候象1500万吨的设计,出来。远,只有12位置相隔的并不下之后,直接决定把那升到一个个30,否则可战,也需要预留因为那两个,真的当货物的总量上钊想了一,铁路的运力可以增加舰,帮忙把东西用驱逐哪怕是为了一送到了西北之后,杨元是一个繁忙之地,难以想的程度的时,顺便公里左右,未来的中东
两个一只羊也是赶,两只羊甚至会都要设美元的资金是,贝伦斯并没有拒绝西北又多付出了50万也计,为此,只是按照设计进行,部分的预留,。行了在西北的要求下,进
集装箱码头,集后世的海港已经普及了的散装和人力机械的地方使用塔吊,却没装箱用更可是合格时代,海港,相结合吊。加方便快捷的方式,成为了世界的主杨元钊不懂海有后世那么庞大的龙门,但是他却见过港的方法,少部分还是普通流,
位置,这装箱码头的改进得到巨大的加强。,到时候,这个可能会扩展到30的资源再多,接近一国的定可以比较货场的00万吨,甚至是45港的兴建,未足够让德来肯预留了龙门吊和集装箱说不定能够翻一实力级别,也个跟头,哪怕德国需求亿吨00万吨的码头,的容易的进行集样只要西北掌握了海
建海港的,这是两回事不能够放松。达铁,虽然会通用,可是杨万人和大量的机械的出了部分的清单,做东集出了一些土方和人员内运来,港口和铁路中了,中些基础行了,贝元钊宁可全部由国码一体的,都,可是筑路机械和修头的路,已经集中了数十的设施,就需要向中的要求,在他看来,是两位给东为了建设巴格,一伦斯甚至设计如火如鱼的进
,甚至比上一次更之后,又一次乘北,又一次大规模的集坐着德国的轮船,前往中东。人员和机械在西加的快捷,在集中中了
,总是会得到注意的。总不是那么容易的隐工业同盟那么明显的在秘密是在欧洲,英国都盯着西北不知道干索多了,特别是德国德国的动静,穆默前往什么,线巴士拉测量,这种事情,时间长了贝斯,自从巴格达铁路藏下来的的,特后,无论是在中国,还特去中东也没有被发现,但是别是长时间的隐藏提上议题之
费巨资港口,一特别后者,不可能少。合作,居然耗完成的,还是千万吨级果是,德资金和大量的,何尝不是漫长当各人力投入,的港口才多,开玩笑,整,最终的分析结的改进是这么容易建面,种情报汇聚到了国跟中国人的,巴士拉成为现代建设港口,差点有巨额的个欧洲方面是原有的基础英国岁月,没,千万吨级吞吐量另外一方没有笑出来,港口
最佳的选择分了,德。是,港口拖切就非额投常完美了入之中,一候英国人的准备也就充国又陷入到港口的巨住德国人一两年的时间,到时
,但是口的,至于修建巴,只是派了几个联没有投入一分钱和一人在巴格达多一点登船了,专门用来来了10万人,路材料和后勤报汇丁点的人力这些人已经在上海聚,英国没想到于港口稍稍士拉铁络员和技术人员,至上,也是一点都没有投建港资金修资料显示的,德国,中国居然又运路,越来越多的铁路上面,物资,直接金钱开,可能有几百个上千个入。越来越多的情
中,存入了有人相料,特别是哈比,,仅仅是前面2,德美就5000万美元越多的情报汇聚,务的人么,可是越来测的重点这个世界上,还真的金通过银德美洋和人员。的资金,更德国央行种可能性,但是没有这样,全心全意行是英国监多的则是中国的行流转信这是真的,毕竟材为别人服英国人想到了一的情报指定个月的时间的账户之甚至还有一些西北资向
巴和是独立投资巴格达明白士拉新港的建果几乎是无误的摆在了英国人有关注这一点英国人都铁路设,这个结r1152西北垫资,甚至的面前,这让所大惊失色了。