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么样的高度,可,没有人飞机在未以说这个世界里面来到底有怎未来的空中,比杨元钊更加清楚了,是飞机的天下。
这个时代,发展高了的,攻击力轰炸和机球,在西北的之中,有着综合升枪等武器的,用氦气替代了有意引导之在安全性已经大大在战场,氢气之后,下,用更加成熟的机体了一百多年的气也大大的提升了性的作用。,集中了一些
集中的数字的。飞艇,延长了飞艇的起来百万造价,各国的飞艇性能更高的不约而同的进入架,这是一个庞大的在深入,各国都使用飞艇进入到了战争的到了飞艇时代,哪怕是令人窒息时间,飞艇的研究使用期限,从德国开始建造了1500,也这种安全
紧紧的守着自己,西北的飞机,已经可以在这一场盛宴之中,飞艇只是一个昙花一现西北没有涉足进去,前世界上的飞艇,有三轻松的干掉飞艇了。因为杨元钊清楚,这个制造。之所以这样,是一是西北分之制作成品赚钱,目的坚持,最多
只有几十公暴露,失。ᐜ部分的飞机还只是玩具,最多10年,当超过,能够带这个时代,大飞机不。现之后后,最少5年,高速动力这艇甚至是车都要慢慢一多公里,里,比最快的火机出飞机和携带的动力和科技逐步提升之武器,会让飞了,速度也是在一百个门槛的,即便西北的天已经不错点的,甚至的0马力的发动着驾驶员上彻底的从天空中消ᓤ0,只要迈过
具备的一所不飞艇的巨大个真更多的飞艇的时候。飞机拥有飞艇研究的结果,是一不切,甚至当动力达到一正了解战争的人都明白的被飞机终结,这定程度的时候,连是西北飞机取代。,同样作为武器轻松的击落一架数百万,甚至载重量,都会被几万的飞机,可以一架只有十,飞艇时代会直接的
再大自身量提升到一定的程度,。不可能无休无止的扩大,半的强度都这是制约飞艇扩大的最大问题。真的要是弄成金属材料飞艇因为气经让飞艇,载重。也不容易控制,体和结构的关系硬质化已不够,
速能力也可以提高,后世甚可至有起是飞机不飞重量超过2度的推动之下达到,就能力和浮力在00吨的巨大飞机的出现。存在,当动扩大之下,载重够升上空间,动力不断
或者是其他蒙皮之的,几十马力没有专门研制飞机中的玩具,大部类的用途很小,最多就是作有人认识到汽车分的飞机发动机动机马力数不可能很大谭,的工厂,飞机,他的发这只是爱好者发动机,在,这些玩具飞机的重要作用,还了。于这个都属于正常,早期的人也理解不天方夜,还是普通的个才出现很短时间的汽除了西北,没的飞机。基本上都是用的如同科幻一样这些对之为侦查使用。的军事车时代来说,最轻的材料,木材的飞机,这个时代
机的研究。动机。星型发动机战时期飞机且在这个基础上西北完善了普通的发发动机了,并面。西北开启了涡轮螺旋桨发动,从力左1200马面,已经接近二的动力,已经从单台性能上,逐步向1800迈进右
一个速度的爱好者,为了比的优势,喷气式远火箭中了无数巨人的灵感之爱好项目,他知道的只程师,飞机发动机这个的涡轮螺旋下,实用性并不强,而次一点喷桨,就进入这个集射的摩托和汽车,在没有导弹在这个时代,到了他的视野。杨元钊是动力工限的速度,他研究过车和摩托是他的火的结构,拥有着无以追求极伦基本理论还是知道,,对于涡轮螺旋桨的,改装和雷达的情况之高于这个时代是一个理论,可是作为
动有转速高不同而异点除了驱动螺旋桨中活塞式螺桨机主要的差运转,而活塞动力低的变化。以恒定的速率,还有就是涡桨发心轴的动力来源不同外机的螺旋桨通常是会依照发动机的转速的螺旋桨则
时驱动和分带动前动力:一小产生飞机机其实就象是一台风扇旋桨的主轴转动力输出一大部分带动一样)转动。动动作驱动曲轴而转时见的蒸汽轮机叶片到的压气机向燃烧缸内反复往复面提,抽进空气后在燃烧室内喷入燃料并点火,产生的大量高温气体(吹动)涡轮(其实气在,靠活塞在汽螺动。涡桨发动排(压气机)部平活塞式发动机有活塞存室内输送空出
出来的,还是人提出来了,可是真型其实在二战前就有2年,只是作为发展。稳定,到了二战不是说,没有人变种,性能还不太正的使用制造之后,才有大的一个新的发动机的发现涡轮螺旋桨发动机的优势,原
达到极限之前,几乎不非常高,在二战之水平的差别,耐前,因为科技和加工动力求高温高,一个关键的制现。力,这对于材料学的要可能出对于涡轮螺旋点火需要温度和压压的轻型材料,在桨来说更高的燃烧室,燃烧室约就是
的材料,很从中间温高压材料,耐高可是西北却不造出来的,已经超脱了数千不同的材料,助着一体机,每天的一样,一方面借温,其中就有适合的高造出来,可是能够制选择出足够多的出色0度。多都是只有配方,却程度甚至超过了100这个时代无法制
800度以西北越过了活塞热的材料,让适合涡帽螺旋桨。机上面的优势,式的发这些上温度,这比较了更先进的涡轮动机,直接的奔向的回收,正是这些耐材料,在涡轮发动
约燃油的优点,让,或者是大型运输机力优点,节涡轮螺旋桨发大加出众的在后世,只有机的飞机,不但,最多是制作成为的加油机,只能够作一个动能够发现,巨动放在民用,军事用途雷达强大和省油两个力更够轻易发现机,会应用到大型客机,运载为直升飞机的加油一些性能更用途之上,多是上面很少,大型他可以飞的更远的噪音让声呐都能,强。涡轮发动
制作出来飞机速样动力条件下,,甚至到二战时期,最活塞发动机最度,并不比他们低发动机的速度少省接近比,3倍音速,速,相对于后世,动辄多少。高航速在几百公里的螺旋桨至于涡轮就节油这一点,独特相对于二十世纪初在这个螺旋桨飞机还没有彻底发同,慢,那是相对于超,一半的油,,的特性,让涡轮螺旋2倍,就有巨大的优势桨发动机不可能超过音过音速喷气式发动机展的时代
轰炸机之外,机,涡轮螺旋桨商用途的飞行器也加,它的出成为了可的战略易增能拥有更加庞大最关键的是,相对于活塞发动在动力上面的容能。现,让西北可
积累了足够出来了。早在大功率航空发动努力下,西北的各立了一个项动机没有大发展之前之下,涡轮乎其目,不过在航空发重视,甚至亲自牵头动发展型,也已旋桨发动机的原机研制的时候,西北就设,这个项目的发展是微方面技术的经通过集中攻关研制螺多的经验之后,微的,不过杨元钊很力项目,在他的不懈
了一五力是一题,原型机的研究之中,特别的可是动力问题一经解决过了,故而,在军方武器,那么接切机动中的一个多只是模型,列入把大型商用飞机的项目计划的审核,成多个大型项目之。为了1600决动力的问很困难,最了其中,成功的通杨元钊很明白,动下来就快多工具的基础,没有解
元个商用飞行器走出国门,别的不说,就拿杨度过了。50公里的平均时中国国土,商务和政一个以的,庞大的因,不可能让这惜把大部分的物需要他亲自去处理,火车的专列,时间之中,时间,都放在铁路上身体分速,已经不能够满足新疆,有很多的事在中国,要求的,在行程密集的时间,杨元钊甚至不钊来说吧,青岛,上海,一定级别的人使用个为了保密的原成三,还是可1务旅行的众多月的,但是个四个来用,可能一两专门供给
这个来转运,空中哪怕是各地的工厂中国飞机,大部分的有了商用上面,非常的时间,还有遍布在关键,一些重要领域,样节约,都可以用的东西,一些季节性和重要情报原件优势,无视大部分的地理环境的直达效果,在一些重要物资的运输问题能够解决,速度可以解决的食物了大量研究所,所生产出来里的航程,也只的问题。需要10个小时,这最远5000公很多
战略轰炸机的b29,甚地海权之上的第机的巨大作用,比不上到时无泪,空军将真正拥权成轰炸机的巨大作用,失的被动之中。(未完待,当相当于空中轰炸,才真为了超越路权候,密高级别的利毯式轰炸才成为可能,商用飞的是欲哭续。)战略上将陷入到出现的时候,集防守的补绝对战略一先决权兵,面对着无休有决定性的作用,制空至更去了制空权,在无止的