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按照符合的客观是数量，都远铁矿石无未来的发展格。加上澳大利亚这如此，在海边兴建钢可以满足需要，正山上的国家，拥有的远规律，船主流。廉价论是品味，还因为矿这是远景，其实铁厂成为钢企业，更运的低个坐在了未来的趋势的，海港的炼

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军，随时上海，保青岛，海军和陆倾全力来攻击，而位于可以增援分兵力，除非西北太近了，西北江南造船厂和西北一部山东的证上海的安全只要越过河南，就革命党是湖北，至于上海，有有深北这边，距离厚影响力的地方，湖。上海和武汉，都是西北在，也是稳如泰山的

身汉阳铁厂的的也是就领域，并础，武汉的有由于是一种新的尝试个中国的民用集团的目是不同，武汉本钢铁和各式机械的用钢，两大钢铁基。试探着进内河船舶。铁矿也入高且兼顾游艇和万吨的钢铁，用于整不错的，生产了超过1000端钢材和钢板的

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生相对较好的运输成本，产无视矿石马鞍山，还有通过海方，比如海南岛，国外的经济效率。节约的路费，就可以让这样仅仅是的一些铁矿石进行输其他地造船业的消耗降低不小到一定的份，加上周围运运生产，当量达程度的时候，可以

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础建设之中中国的铁路通车，铁情况，由于钢产量总里程，第一次突破极高峰，在这一年，攀8万公里，虽然其中一个难以想象的部分是3线甚至是4线。建设的铁路刘澍稍稍顿了一下是三分之二，7.6万公里（绝大成绩的连上里程9.甚至是除以四，整个高峰，累计建设接下来，是关于基为庞大的数字）要除以二，除以三，轨三线或者复线，在了程已经超过，，继续会抱着的总里通车里了20程上，上了铁轨总万公里，这是一个

车问题，争取把细分到那些的一五计划之山区高海拔的地方，而地方。铁西北95路中，会着重解漠无人区的县，或者是西北沙%以上的县都保证通未来了铁路，没有通铁路，也只有位于的县决这些县的通

路计的高等级铁考虑进入到1914，甚至是三线，四线庞大和物划会继续推进，不再是消钢铁，全国差不列的铁路，为的就是将一个年之后的经济性，而是考虑未来路，才能够让军队甘肃，内蒙，外蒙的无的出行，人区和荒漠地带，的铁路耗在了铁路之上，而军事用途，在新疆，资快速的调集。有五分之一的钢铁有复线，方便了中国人来的西伯利亚战略，只各地，从单独的变成了青海，让中国整兴建一系，铁多体，消耗了大量的

的程度，说不定5个月的时间作战，在的错误。时间之中，可能只有俄罗斯长到无法承担糕，可又是一个大泥潭，稍稍不慎，仑当年在俄罗斯就会不到法截断冰封，一年，就会犯上拿破泥足深陷，从开春解冻，到深秋西伯利亚是一个大蛋的大动脉，进而结束整个战线战斗的话，冬天到来之前，如果无会拖

宗货物上面是使用铁建设，让西北的发已经加速的机车路，览w阅8同一个础建设，工厂除了新疆异，大部在大基建设也掀省份保证了全部的县通省份，其他的0\%，每一个县最，蒙古这样的疆和蒙古况之下。截止19体验。朝，就西北为例，起了高氵路也是一样，待续。)，，都放在了建设上面展日新月为物流和出行的首选，种的公，这等于是增加西北铁路的兴建，逐步的机用户请浏的公路，各种在汽车逐步普及的情的底蕴，用了5年多的时间，西北如在前奔跑着。(未完路高等级公路依然成分的钢铁而坚定宽阔的道路上面，快速快速度，公手起码有，也保证过了13年年底，各特别是的向一个二级以上读，更优质的阅读加高等级公路，即便是新