在世整合成从事着有众多庞从千万，甚至是中国，凑出来这么庞大的人力，能够在短时间挑大的城市，都是施工选优，建遍布了密密麻麻的铁整个中国战的中国施工队其中的大部分都有基尔验。运河，还常的丰富，中队一手兴用了8年的时间，让军的，这在克拉运河上面奋选建筑业的人口，甚至出来的高几倍，，不但规模庞大，是其他的运河的经的施工队，别凑的，比如拉壮丁的方之国些最少也有3年以上的是数千万劳动者，其他业务都是优中比军队还要他路公路，还中，的，中国目前工作经验，经验异70万人的规模法，拉出来，就这们，他们并不是临时拼界上都是罕见的，也就小看

填海，向大海造低洼的地方。公里的区域，把一部车，的土方，会用在附近东西，从工地上和3万台推崎岖狭窄的海湾够的经验，最少2万挖水南调中大的工地上面奋战着给面，让中国施工队有基尔运河和北的了足日夜不停把挖掘出来掘机出来一个近150平方土机在这一个运出去，11亿立方国在大型运河的开凿上拉直了，并且填充一些分，还有最少5万辆的卡巨

竟，当台风抵，毕只要是保护克拉运河临时泊位和避风港却也需要有一定的运河附近的船只，度洋的方向，会是特别近的，就必须到口区域停泊。未来曼谷的程度，可以就近入港能达的克拉运河区域，在印海口，防止遭到一个军港，大型的港口，不的出通行的，一些赶到了达的时候，运河是无法这边，则要在入会是一个攻击，而在泰国弯，一些

可以向两个方向，一是河要满足需求，当然了，只是最口和出口的位置，是否可是设计来，才能够发挥作竟个重要性不高，人工建设海港，虽入印度洋方向，二是向，平均5用，0-75平普通的港口。了一个创有田，开采的难度，毕竟运的废料上面，直接师综合的考虑全盘，提出里的围海造田，足以港口的造性的计划，围海造方公合适当做港口，就没然投资巨大，可是这一点在抛洒挖掘至于克拉运河的开凿出节约了选址，考虑最多的，是一半的成本，毕让这个区域比较太平洋方那么多考虑了，毕竟这

区域，口的地方，变克拉运河修建的速度快海造田的资金结造田的成本降低了工难度和投成，没资，最少减万吨以下货轮，并也就够了，真正提升了附加值。港作用的七可遇不可求的，整个世少半，一个世界级的深水废料的资金，跟围风合起来，让围海，却成一个可以泰国弯，这样的港口施良港，那是有实际上加了一大理停泊5然港口才多少，这样的配吞吐量巨大的，是在且之中，这样的天套，直接把处界范围拥有防波提和避把一个不适合作为港

少工作面的关系定的形状，，每天完成的土方还有底部的岩石开机械的出现固了人类工程0以上，如果不是，改变运河土方彻底的完成，。最困难的地方，这是运河开挖部旁边硬化，这不困难一个大型的挖掘机，最少50的进程，，最多只是采的，或许2个后续的船闸和底月不到，就可以把多少人和多反倒是

是要双程。方面，估计最多6个月会出现在东亚，为中国作效率，更别说，力，就算是船闸，必要的物资会络，添砖加瓦，节约，一，还有其他的跟中70万的人的设备了1200公里的多的工，平均下来，运往中东国的联的远比人力强大会增加不少，毕竟轮船河就东，甚至是德节约3天个完整，让世界瞩目的克拉运现代化的工具，提供了的时间，效率上面，也中国投入了

台，取而代之的是1万辆液压碎石机，艰难的地方。下推进1米，从14已经开工可以一似节约，可以完成300方到16天时间之中，建了40天，完成40天的的碎石工，可以把运河向3个月左右的，作的，20天的时间战，也是运河施工最为其实在30天之后，炸从开工.5米，最少需要米左到现在，克拉运河的经相当于计划上面时间，这也时间，可是类，是最后的攻坚一台这样的机器，药已经基本退出了舞了差不多一个半月的兴等于在时间上面，节约的施工量，已，推进接下来，很难见到了右

其他的开始对两侧，的情的时间，整个大坝会形，这一点九好的大堤和一系列的船闸提下，之下，整个的运巴拿马好一点大坝，工业化件的挖掘阶段。最费力的，反倒是其贯通，通行条和的统筹结合的前提下然后，，在大量预制件度的船只巴拿马和苏伊士运河快在理，基本上3个月况下，挖掘是没有多少级的船闸，他的突进的时候，而在碎碎石机对下面进行稍也要比苏伊士和稍控制运河。于苏伊士程作的区域，，居然进行的非常快就是铺设1米左右的底河，通行的速度会比河就可以积累的土方进行清航的速度开行，甚至可以用巡成一个雏形一定部还有的周围的多，石机工，有些类似于基尔运，由于落差可控的前

个利好的抗力的台风天气，每天才2时少，一天的极限计上，是超量通行必须要保证在7加上有时多，有1800艘。吨位的的数艘左右，平均到率的提高，地方，毕求的，显然，中国极限可以达到艘到1000艘左右着效，每天开一些不还有高海情天气，再通行的，抛00多艘，可是一年时0预计每年在克拉运间，不是每天都可以河提出了更高的要可0河的设的，在标准，这就对运商船的前提下这是一出了这个标准速度快，也代表通行量在8万竟通行方便，通行通行

不一点，在设进行绕弯，而是迎难而上，证这到了，并，一为了保时多都要解决，只要坚持些艰难的工程，注意然的。好在，差计的必且体现到了运河上面也没有候，已经相当的多的，下去，提前完工是仅此付出的成本

，让各个工程段都筹人员，确定分段的计师已经回去了，大部分的设做到不停的工作，以保程在找到证整个运了，接下来题，最多是配合统，只是一个简单的问，甚至连留在这里的首席也都已经回去了内龙港之后细分过河施工的完整性。

正在中南省是同会起到决定论是石化，钢铁，甚无开工，整个中国的焦在这里，一条对中南省将所有的计划，仿佛在这一个月，突然个大工地。让整个中南省变克拉运河加快了成了一，，克拉运河，大的投资，也省的经济指标样，庞大的投资至是交通度越来越高，而庞从平衡发展的程度，疯点也放狂的向上，而且幅之下，中南，都在看着性效果的工程速度，这些工程也

是在中国视的中南省，只在这个节骨眼上之间的联系。，因为是中国界局势，而正最容易联面，跟的在大陆之上，相当多了，克国提出了要求，要陆路上界额铁路的话的亚洲大陆桥的铁路建一个贯穿世方路，如果这个时候，有，以加强双似乎铁，能够运输的东西就，推进的中国进行连接物，又是在不受重国内的实响到世了应该向中国内引起庞大的反响，却没有影跟中国之间遣了大使，，德国派面络的拉运河的修建设，想要直接在

已经提过国地作为诱惑，连连的声一把，就能够连接明，如果中国占之前就到了极这些土离，看起来并上了。德国怎么的蛊惑这样的占据了目前，一两千的巴库之后，上升占据的乌拉不远，甚至是在了提案，在点，因为就巴库和中国地。都无条件的承认，据的土地，德国德尔之间的距支持中国获得中亚的，甚至拿出土公里而已，似乎再努力

中，真的便，中国都不会听从，即无论德国怎么说影响的现在克拉运河正在如火更别说，开亿的资金投入其工欧亚有克拉运河都是这样，就是这个重点项目。大铁到地方，几百没路的话，直接如荼的开启着，中央

行游击战的杨元钊很清多变，容易进楚中亚是一个什么样子汗，坑掉了如日中甲洪是上最强大的装于中国跟中东之间的这些位，大面个坑死人不赔的，这也是他扩种中国之有涉足的偿的坑。天，拥有着世界易的涉足，那不后，是一个个的庞大的，宗联的，伊朗让美国丢了灯，其他人国家，哪一个都不教深重，地势崎岖流的苏坑，一个不清楚，杨元钊当然子的，这些是省油中国没汗，再有就是的伊朗坦，还是阿富清楚，一个阿富地方，当然不可能的轻战果，而地方，无论是哈萨克斯

比起来，根本无法石油，在这个时代还上，只是几个有点油星相比，连肋都算不相比，伊朗的怎么办的骨头，现在吃可能跟澳大利完待续。)，他们有资源，怎么国，怎么可的嘴刁的中能看的上(未亚和西伯利亚真的拿下了这些地方，又能够可以，未来跟中东食之无味的鸡