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是不现实标面部分开发的都美国之间守住。向落基山脉,可是攻之下,到了朱公里,只要是战近,在陆海共同的夹只有不到30攻击,比太平洋海岸,日本大如说,朱的争斗,这边,建这一条防线很难的,一次性把美国打倒,彻底线之外,沿着是岛屿,有关系,不过这一种诺防线上的在做梦,跟注占据美洲的霸权,这是诺附布置,很容易被海这一条防线距离的日本也没有奢望过的。日本首先那加的地理位置非常的舰,目立大量的防这跟海边期和持久的,脚跟,除了在朱诺阿拉斯也要做的是站稳定是长
,穿的防战舰的舰炮,跟陆话,日本炮不但威力更大,拉斯加海岸的有战舰到阿线肯定会完全不同的透力也更好,如果军所使用的火炮,这是岌岌可危了。陆地攻击的时候个概念,舰两对
军优势夷的时候自海上的袭极致,击,这是制约这个防御阵,中国在到明年春天,超过没有海军的前提下,必日本也没有办,中国拥有海线做到这一步,已经是极限了,暂时而言日本方面的可能每一个方面都做到,日本在太平洋上甚至当美国攻面向日本通报了美国方面的情况,最迟地最大的问题。,防就会守击夏威可是中国方20艘战列,中国的舰队主力击,能够把面的优势就会减小须要防备来自海上的攻卫夏威夷,一定程度上来,不用担心舰会接连下水,到时候法,他们不
护是绝对,还是帮给日本16寸火炮不过是增强了战卫舰,说是后一级战列舰的主炮舰的吨位而已。架不住众多人的说项战列舰,不如说防空的突出造一级8艘的战列舰算再建造战列舰了,可,这个战列舰可是战列舰些特定的领域也会在专注于火能,这来会缩减战列舰的制造,有所作用,元钊已经不打同意建,几乎要停滞,因为航助日本解决,对于海军来说,未力的优势,不,这在中国也是最优秀了这个问题,不可能在一终还是日本方面的困局,中的战斗核心,击派别还是有,虽然杨的,是未来最,最国非常清楚再加上中国海军炮性空母舰已经表现出来他,经过权衡之下
队的旗舰。整个战列体,可以容纳担任达上面这个战列舰是3座双联装1上面,拥有重新回主炮的程的防门,跟他庞大的吨多的雷达,可度,这的改装,再和雷位不符,最关键整个联合舰6寸再加上巨大的舰到了6主炮却过300的是,就是无线电超火炮,足够各类的防空机枪火炮,而航母就不门护强大,舰以作为指挥舰和旗舰,
,要高的多。够舰的司令塔之以对航母提供有利的空落到了航母的身上,余,交给指挥系中,存活的难易程度为航母是整个战舰之部,这个司令部跟可以指挥舰队指挥舰的话,必须要大的战舰,所以统,之前因,不可能有足自然的母的空间,挥部很于节约了航作战的,在战列的空中屏障,又个护卫战列舰,既可如果航母作为这样等现在有了一中,最强有限航母上面吨位空军指挥又有些冲突,指设立方便联络的司令
限,一定程度上寸舰炮,还是可以给火。和易更换性,而是增然有新一代的战列舰的造舰计划,那么16ፘ,本身生产出来,就是强他强度和使款火炮为寸火炮就不能给日一款火面,给重弹留下台做准备的,没有增强这过改装,了陆既性能上面说,了足够的空间,从这些基炮这是一款优秀加强之后的用年炮的轻便型本了,给日本的是经,这陆基防护炮
从美国的手中本就是阿拉斯加本享受了有东西的好处的在地上的的,如果日,获得了的发展也目这样的上到下,都迸发出了甚至现在,阿拉本,跟热潮,疯狂的建设阿来,简直是一个在大量的收获,大的前经济数字向好,哪怕现在大肯色。以游一股难以想天这样,日本从无论是资金,还是斯加的巨额的产出的投入,巨规模的投入,固定资产刃有余,日前的阿拉斯加好,正是因为,恐怕日本,一直都支撑着日本会更比起日本上,一个物资,象提下,日本依然可,贫瘠的日
解日本,如果产地的人口众多,力,美英双方,把他变成原料起来相对非常的麻烦。日本人忽略了加日本当时的实,正是因为日本没什么的资源了。再,一定会肢,以上真的日本这么好的话有控制
陆地上,可是火炮0门炮,已经非常,只能够防之下,一方是本身要塞级别的,有个列舰火力,无论是威力,有足够的射击高度台虽然没护到还是炮了,这相当于10条战这一笔缴获和中。之上,特别是观仰攻,一方是俯射,这中间的差别朱诺附近,大通的战舰炮火国方面提供的低息贷款可模的兴建陆基炮台在,日本开始,规在高台上面,可不是一点半点借助着台的防护力,都远在普陆基炮8办法移动
,都是单独的火炮一以上,9到每门炮超过了15这样3000门列舰金额也相当,使用的火炮总么一个订单,就足够均总成本的三分之附近就有3个,全部都本低了不少数超过了3000门,左右,格在10016个炮台,少了炮台和双联,成华币本的万英镑,中国卖给日,往往占据战0门的战列舰,最少10个战列舰镑左右,这个平订单,只是这本在150万英这是一个庞大的是240门炮舰炮的生中华币的订单。群,在朱诺中1养活中国,价他的炮塔成了万日本人果然可怕火炮,又是一个30亿,居然一下子兴建产企业,总的高,战列舰火炮系统
护720门算是松朱不会受了一布人的手到的双重的攻击,最多就是海上的战,阿拉斯加依舰,敢于直然牢牢诺,阿拉个世界上,还有什么战斯加的其他地方,就大口径接14寸火炮防口气,面对着的掌握在日本中舰犁一遍,只要。挑战,只要守住了做好隐蔽和防护的朱诺,这置了大量的炮台,日本
承,有一个简单有太厚,只能够道路6700公历,虽拉斯加是主干道。上面的铺设,都没在阿ᐡ的车然都是简单只有7米宽常的大中国辆,这在么,计建设的建筑物,10路都算不上,可知道时间段,可以万平方米,累计建设的道路,甚至6个月的阿拉斯加的累就的数据生了什确实是非却发阿拉斯加六个月以来的,它这里变化,连第五等档次的道担不足15吨
部的那些市和定居点,他们生生产的一切产品,了大着阿拉城拉斯加内可以让日运输任务,深入到阿斯加的联络更加的紧密,,有了都是通过速度更快。运转本阿拉斯加,承担虽然从中国进口型卡车,一部活资料,还有输到了分的车辆,被运量的车辆,却多是轻这些道路运输的这些道路,
地点穿越这的很困难的的,最关键的是的深入,在东南沿海出来,也从方,这些地方都可是从中间选择合适的当的密集了,更多的情道路建设已经相条件复杂的情况远比方,就是因为度上面,制约了这些地,世界上大部分的情况路方的发展。设备,中国的平原地带,些山地从沿海地一定程的先进的筑的地质之下,是在偏远的地无法运,也不是道路,很多特产是交通不便利的地区,是有大量的山地,,在中国道路建设逐步,中国拥有各种各样况
看涨,之后,中国进一步的需求,让些地区大部分的人口,就是穷困地区,这的道路在深化产需要建设了,可是道,迁移,着力打造的,毕竟,越都业发展展了优势地区样化产就越丰富,中国多路也的是深山老林积累这些消费交通环境之后修建了大量类似产品的关键,也因此,之中,物的发了丰富的经验。修好道路是运出这些
前期工作需要时路兴建比较困难并且在做前期的建设工对象,这些是简易的道路,甚至是一次感受到了交通不一样,铁路必须要在铁国派出的,都是经立完毕,之间,只,地质条件。依靠人力,得水。日本人也是第,他们之间的也就是有几条铁,可能要一是中路,现铁路已经开始立项,考虑到的各方面的情况多时候联络,更多的验极为丰富的海运,一些大城市怕是在日本,更多的是在阿拉斯加简直是如鱼段时间,才能够建便利的好处,之前,哪作,这些天然的道路相连接。很间,跟公路
改,所以必须要认真进行更一个基础,没有靠慢慢的来做,好在,基础,必须工作,也在有条不紊的基础上面,对于简同于公路,投资巨大这里是这种情制,有单的地貌特征和地图绘,阿拉斯一个直观的认识,察机,在调查地形图的要依,并且惯性强大,一旦个数据上面的之下,建设情况之下,中国没有。)的一片地方,在这个况加进行着的。(未完待续是完全不同来,一般很少的开始兴建,就固定下军事政权,有侦铁路不一