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汽车的缺就更大他方面的缺口了。口很大，其
地步了。了什么地步了如今已经到，现在布纳斯的？已经到了完全取灯泡厂消质量检测步骤的疯狂
直接装箱发货，根本都不测试一下亮不亮。生产出来的灯泡，不管好不好用，
多少个！了这批货之后，自己厂家就直接给补拿回去测试那些买货的自己买完，然后直接报一，都是个数回来，直接说不良品有多少个，
甚至，因为要加班加点的，就销账！生产，厂家这边都懒得核实差不多数量大概，只要
要是被人查出来欺诈没机会了。灯泡的人也不敢谎报数要再拿货就量，因为现在那边购买，以后想供不应求，真这东西根本
要知是赚到，根本不愁销买到就！道，这玩意儿现在可是里有灯泡，就能卖出去路！只要你手
甚泡，然后再发货。向灯一个房间，直接为了节约运输成本至直接在布纳斯这里租其他地区在这里，贩售灯泡的老板们测试
质品，他们测试出来劣泡尾部积攒起来摔碎，然后把灯回厂家，以示自己的，一起送清白。立刻就会
就这样，白炽灯泡一年几十万个的产。量，依旧还是无法满足用户的采购数量
扩，唐陌甚至直接授权南水、热市，让他们那边也兴建灯泡厂，进一大灯泡的产能。以至于风等几个城步
轨的产能也已经被杯水车薪拉到了极限，几乎同样。可依旧还是的，铁
生产方面的产铁路的大发展比较起来和世界能提升速度实在是太慢了。，大唐集团在铁轨
要。的原装铁轨，虽然一年了一倍，可依旧无布纳斯生产产能扩大之内几乎需法满足实际
都不到！结果就是，大唐集轨在世界铁路团的铁铺设公里数内的到了让人哭笑不之三十以上，直接下降占比，从百分得的百分之五
，全了。真的是越来越多铁轨的，是世界能生产的，你没有看错，现在正在生产铁轨的工厂，
目是布纳斯工厂，基，世界上其他铁轨项铁路有上的都不用大唐集团的铁事实上除了如今项目，还布玉铁路使用的生产的铁轨之外轨了。本上龙岛
多数在转型，或者说已的铁轨了。转型开始生产同等规格经情况下，当地的工厂就
换而已，用还是不耽多车速度又不快，不高，最是性能不怎么样就，今后要经常更反正这个时代的火铁轨的技术要求又误使用的。
。是在和平时期，都设铁轨，因实在是太有用了世界各国都在努力的铺在这样的前提下，东西无为这论是在战争时期，还
家己广袤的国土，也可特产等掌控自方面提供便利。运输武器物资它可以帮助国，更可以在调拨物资转运以帮助军队
个东西，经济就会够带动需，加上铁路能变得活跃起来，货，简直就成了身就拉动内层投资的首选。基础建设本有了这物流动的特质各国高
路干线的建造计划。间的铁路之后，就立刻启动了自己布纳斯到冰晶城之南拉帝国在考察了条主铁贯穿南北与东西的两
唐集团铁路网的基础上帝国也在大正在筹备中的莱恩斯，扩建自己的铁路网络。
延伸和苏萨斯方面都没有闲着，他们都在唐集团的铁路网连接自己的铁路，甚至有了起来，都已经和大。些地段多恩
杨无冬城所在的塔伦群己的铁路。始建造属于自木王国，还有南面的岛，都已经开上运输的哪怕是之前重视海
的高度，未来的一内，全世界在铺设中求被拉到了一个公里！这让铁轨的需前年时达到了惊人的1万恐怖铁路总里程，竟然间所未有的
概念这是什么，全华夏新修建了华夏总长建造铁轨总也就是去年个异世界，2021年，长度，才只有4？这等间里，唐陌所在的这度四分之一的铁轨公里。！而一年000多于是一年时
里里面，有一半虽然这4000多公一番了。都是技术在的异世界，对唐陌所铁铁轨含量更高的高铁路的推崇也值得炫耀仅仅从数量来看，，可
了龙岛铁路的建设超逾期了。不过这只是计划铺预不是实际铺设总长设的总长度，并外，世界其他各国铁路的度——除期之过了铺设，其实都
的论证不够充分，建造过程中遇到了多困难。因为地形制约，考察许一方面是
产量无法满足修产能建铁路的需求。另严重不足，铁轨一方面就是各国钢铁
都做成铁轨铺在铁，可不能厚，所以也就只快，那些有限的钢大家的家底其实都不能向现实低路上啊！法，了——计划赶不上变化实在是没有办头
购买换装新瑞克么可能都用来做铁轨？集团与希那些钢铁产能式今都要依靠这些金外汇的重要来源，口物资本来就大的国家，现如财团，来向大唐出属出口一直都是各国武器，怎
一般纺织业，唐除了这些项目之外，大唐退出。陌就正在有集团的部意识的缩水，分产业也在
大唐集团有着千等日用品企业，都，收购了布纳斯周围不丝万缕的联系。还有集团扩张少纺织作坊的股份，之前大唐食盐和
现在，大唐集食品售这些民用轻工业抛还有类工厂的股份。团为了回收资金，正在
和唐陌一直关系不错有钱，也有掌控民的白人说野心。自然是有接手的，比如皇族等等，他们都很鹭侯爵，还有莱恩斯的生企业的
权。让出这部分产业的掌控集团正式退出这些企业拍即合，大唐，尽可能的双方一
大安抚了其他。这大情绪，加深了双方贵族，还有皇族王族的的信任，也缓和了各方的矛盾
可业他们更两得了。与此同时，让贵族们在以笼络人心，同时让品领域参股，也支持这些产奢侈无私的的发展，也算是一举
钱大家大的认同环境，才团也算是以退为进了。大唐集能更好的赚钱，所民生领域，有以在这里，不得不说，在这些赚才能够形成
集团并不是所有方面的略撤退的同时，大唐的造船产能都在踏步都开始战或就很恐怖。业，产能的提升者缩水，至少大唐集团而在许多产业
面，个星期都大唐集团的会共睹的。进步是有目轮。在海运方如今的大唐集下水一艘自由团，每
来一个船队都无法运由轮的出现，让无尽以运输原量货物。自子凸显了出来。输的巨全新的巨轮一下子可之海的重要性一下
海周边，都捏在手里了。多已经把无尽之一直到这个时候大家才发现，大唐集团差不的重要港口
冬城…布纳斯、热风、奥萨…这些港永、无冬城、岸的一切运输活动。口让大唐集团几乎把控了无尽之海东海
团的新式港口拉开了差设，已然和这些大唐集距。依旧虽然杨木存在，可因为落后的基础建王国的南水等港口
大，一直大到无法变得越来越港口，小港，渔村……弥补，然后南水这样的差距会就会被淘汰，变成随着时间的推移，这种
大技术上为更全面，更专业，这新出现的轮船提供技术这也是没有办法唐集团控情，支持，修船、维护些细节南、装运等服务制下的港口，能够在的事无法跟进。水这类的港口却
套设施的跟加上未来归零。就会彻底成，南水的竞争力利条件，配的铁路运输便进，还有周边产业布局的互补形
从布纳斯运输10奥萨运2万根铁轨回来有的吧？从，无非是图一个利字跑船运赚。，这才00辆汽车到奥萨，再大家
结果到从布纳斯运1000豆，那岂不是赔死了？了南水凑不齐一船苹果番茄土辆汽车到南水，
会被淘汰，这是大家都港口，在未来注唐系”的样“非大心知肚明的事情。定都所以，南水这
除非这些的代价实在是太大了。可这付出口，加大投资，引进集团，建设自己的港国家也效人才……仿大唐
建奥萨直达王城的铁路了。同，准备修木王国举例子，事实就拿杨上杨木王国的国王水港，与大唐集团签订族控制的南了合已经放弃了雷柏特家
其他国家也大多是这，转而与大唐集的港口来用。种想法——放弃了自己的港口设的港口，当成自己团寻求合作，将大唐集团投资建
，现如今扩大着自己的运输自由轮30已经是一个拥有帆的大唐海运，为了支持这些港口，大船队船400多艘多艘的庞然大物了。唐集团疯狂的，拥有
输速度，运。毕竟它的航速快太多了。物，甚至大唐集团有的时候，为了加快运狼级来直接用都会一些重要的货巡洋舰，可比自由轮
，等着急用的稀有金有某些珍贵的情况下很少，而且都很昂贵只不过这种货物一昂贵的药物，般还——比如说，属。
星期都有新的自由轮下水，这这个船队的规模，如速的提升。老的帆船，让大唐集团的运力飞些新今正在一船会替代点点的变化，每一个
，这动了许……许多许多人。多人的蛋糕很显然
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今嘿。更，调整调整，明天继续补更天2，嘿
(本章完)