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了。汽方面的缺口就更大车的缺口很大，其他
如今已经到了什么地步了？已经到了完全地步了。量检测步骤的疯狂取消质在布纳斯的灯泡厂，现
生产出来的灯泡，不管发货，根箱本都不测试好不好用，不亮。直接装一下亮
少个！自己买完了这接说不良品有多少个批货之后，报一个数回来，直自己拿回去测试，那些买货的，都是，厂家就直接给补多然后直接
实，只要数量大概生产，厂家这至，因边都懒得核不甚差为要加班加点的多，就销账！
的人也不敢谎报数量，供，以后想要再拿货不应求，真没机会了。查出来欺诈就要是被人东西根本因为现在这那边购买灯泡
根本泡，就能卖出去！要你手里有灯在可是买到就是赚到，要知道，这玩意儿现不愁销路！只
这里测试灯泡，然斯这里租一个房间后再向其他地区，直接在布纳发货。贩售灯泡的老板们甚至直接在为了节约运输成本，
。示自己的清白他们测试灯泡尾部积攒起来，一起送回厂家，以，然后把来劣质品，立刻就会摔碎出
样，白炽灯泡一产量，依旧还是足用户的采购数量就这无法年几十万个的。满
以至于，唐陌们那边也兴进一步扩大灯。南建灯泡厂，泡的甚至直接授权水、热风等几个城市，产能让他
经被拉到了极限，薪。几乎可依旧还同样的，铁轨的杯水车产能也已是
生产方和世界铁路的大发展比太慢了。集团在铁轨的产能提升速度实在是较起来，面大唐
年之内几虽然一依旧无法满足实布纳斯生际需要。乎产能扩大了一倍，可产的原装铁轨，
轨在世界，大唐集团的铁让人哭笑不得的百分之上，直接下降到了铺设公里数内的占比铁路结果就是，从五都不到！百分之三十以
你没有看错，真的是越来越是的，，现在，全世界能生产铁轨的，正在生产铁轨的工厂多了。
大产的铁轨之外，世界上如今龙岛上的铁路项都不唐集团的铁轨了。其他铁轨项目，基本上目，还有布玉铁路用事实上除了使用的是布纳斯工厂生
在转型，或者说多数情况已经转型开始生产同下，当地的工厂就轨了。等规格的铁
更速度又不快，铁轨术要求又不高，最多就还是不耽误使用的。今后要经常，换而已，用反正这个时代的火车的技是性能不怎么样
在这样的设铁提下，世界和平时期，都实在是在战争时期，还是在太有用了。这东西无论是前各国都在努力的铺为轨，因
土，也可以帮助军队运输武器物资，更可以在调拨物提供便资转运特产等方面己广袤的国利。以帮助国家掌控自它可
质动内需，加上铁路能身就拉有了这个东西，简直就成了各来，基础建设本够带动货物流动的特，经济就会变得活跃起国高层投资的首选。
晶城之间察了布纳南拉划。的铁路之后，就立刻帝国在考线的建造计启动了自己贯穿南北斯到冰与东西的两条主铁路干
正的莱基础上，扩建集团铁路网的自己的铁在路网络。筹备中恩斯帝国也在大唐
已经和大唐集团的，他们都在延伸自己的铁面都没有闲着路，甚至有些地段，都多恩和苏萨斯方铁路网连接了起来。
铁属于自己的还有南面的无冬城路。所在的塔前重视岛，都已经开始建造海上运输的杨木王国，伦群哪怕是之
这让铁有的恐怖高度，未来的里程，竟然达到了惊人的一年时间内，全铁路总1万公里！到了一个前所未世界在铺设中的轨的需求被拉
也修建了华总长夏总长度是去年一这度，才只有4四分之一的铁轨！000多间里，唐陌所在世界，公里。的这个异年，全华夏新建造铁轨是什么概而2021年，就等于是一年时念？这
虽然这4也值得炫耀一番了。量来看，异世界，对铁路的推崇唐陌所在的是技术含量更高的多公里里面，有一半都高铁铁轨，可仅仅从数
其他各国铁路的铺设路的建设超过实际铺设总并不是，其实都逾期了。设的总长度，长度——除不过这只是计划铺了预期之外，世界了龙岛铁
够充分，建造是因为地形制约，考察一方面论证不的过程中遇到了许多困难。
另一方修建铁路的需求。各国钢铁产能严重面就是不足，铁轨产量无法满足
只能向啊！在是没有办法，大化快，那些现实低头了有限实家的家底—计划赶不上变铁轨铺在路上的钢铁，可不能都做成其实都不厚，所以也就—
外汇的重要来源，些出口物资，靠这来向换装新直都克财团购买器，怎是各国么可能都用来做铁轨？式武那些钢铁产能本来国家，现如今都要依就大的大唐集团与希瑞金属出口一
的退出。陌就正在有意除了这些项纺织业，唐目之外，大唐集团一般的部分产业也在缩水，识
作坊的股团扩张，收购和大唐集团有着千。业，都份，还有食盐等不少纺织丝万缕的联系斯周围大唐集了布纳之前日用品企
类工厂的股份。为了回收资轻工业还有食品现在，大唐集团金，正在抛售这些民用
如说和唐然是，还有莱恩自钱，也有掌控一直关系不有人接手的，比的皇族等等，他们都很有民生企业的野心。错的白鹭侯爵陌斯
退出这集团正式部分产业的掌控权。些企业，尽可能的让出双方一拍即合，大唐这
，还有。绪，加深了双信任，也缓和了方的这大大安皇族王族的情抚了其他贵族各方的矛盾
些产业的发展，也算是一举两支持这与此同时，让贵族侈品领域参股们在奢。得了，也可以笼络人心，同时让他们更无私的
同环境这里，以在大唐集团也算是以退为进了，才能更。生领域，有钱大家赚才能够形成大的认好的赚钱，所不得不说，在这些民
开始在踏步或者缩水，至少大唐集就很恐怖产能都战略撤集团并不是所有方面的团的造船业，产能的提而在许多产业都升退的同时，大唐。
步运方面，大唐集团的进艘自由轮如今的大唐集团，每是有目共个睹的。。在海星期都会下水一
要性一下子凸显了之出来。全新的巨轮一下子可以运输原来一个，让无尽。自由轮的出现海的重运输的巨量货物船队都无法
港口，都捏在手里了之海周边的重要团差不多一直到这个时候大家才。已经把无发现，大唐集尽
团几乎把控了无尽之一切冬城……这些港口让活动。海大唐集海东永风、奥萨、无冬城、布纳斯、热运输岸的
口依旧存基础建设，港在，可因为落后的虽然杨木王国的南水等距。已然和这些大唐集团的新式港口拉开了差
村……港，渔越大推移，这种差然后南水这样的港口会变得越来，就会被淘汰，变成小，一直大到无法弥补，随着时间的距
进。护、装运节南水，这些细情，大持，的港口，能这这类的港口却无法跟是没有办法的事等服务更全面，更专业修船、维唐集团控制下也轮船提供技术支够在技术上为新出现的
加上未来件，配跟进，还有周边产业布局的互补形套设施的。成，南水的竞争力就会的铁彻底归零路运输便利条
ፔ纳汽车到奥萨，再，这才有的赚。从奥萨运2万根铁轨一个利字吧？从布回来00辆大家跑船运，无非是图斯运输
？了不齐一船苹果番茄运1000辆汽车到南水，结果到了南水凑从布纳斯土豆，那岂不是赔死
的事情。来注定都会被淘汰，这是大所以，南水这样“非大唐系”的港口，在未家都心知肚明
港口的代价实在是除非这些国家也效仿人才……可这付出，加大投资，引进大唐集团，建设自己的太大了。
实上杨路了。订了合同，准王放弃了雷柏特杨木王国举水港，与大唐集家族控制的南子，事例木就拿备修建奥萨直达王城的铁国的国王已经团签
想法——放用。求合作转而与大唐集团寻的港口，当成自己的多是这种其他国家也大港口来，将大唐集团投资建设弃了自己的港口，
轮30多艘的庞然大的扩大着一个拥有帆船400的大唐海运，已经是为了支持这些多艘，拥有自由物了。港口，大唐集团疯狂自己的运输船队，现如今
唐集团都会直接用狼级自由轮快太多航速，可，一些重要的货物，甚至大有的时候，为了比加快运输速度巡洋舰来运。毕竟它的了。
昂贵的药物，还有某有金属。只不过这种货物一般情况下很少，而且些珍贵的，等着急都很昂贵——比如说，用的稀
老的都有，如今正在一点让大唐集规模团这新船会替代点的变化，每一个星期新的自由轮下水，个船队的这些帆船，的运力飞速的提升。
。了很显然，这动许多人的蛋糕……许多许多人
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今天2更，调整调整，明天继续补更，嘿嘿。
(本章完)