，百度一下就，它是民国才起的名，。以前叫‘漾泉’首先，阳泉这地方知道

一，这个地方当时的献上，以平定县，为什么不提这茬呢。因却又是山西‘阳泉’但整体上，为第历史最悠久的煤铁产划分很乱，分属盂县和代称这一地区。区。而且确实有文

就没啰嗦’，为了凑这个梗。所以。‘正阳线第二，我想让正阳子于慎行来修

，那我就把前文中的阳有必泉改回‘漾泉’了。觉得既然有读者要说明白

要，这其实个人觉得没必者理解。样反而不利于读

然后是正太线的问题。

提供的拉力，自然是且不颠簸。同样的马有轨快少，而这段，而且轨道的摩擦的一天跑完全力小，能量浪费路程一共一百五六十里。所以有轨马车程不成问题。的

足够了，不需有轨且我们又不是要山劈石。山西的冶铁十已。分发达，跑火车，只用原先的井陉道完全只愁销路而马车而已，利而要开是跑

生铁。这也不话下过晋商生产一百一千吨铁就足够了西是铁轨，八百到儿，完全不在山产量而们稍微加把劲已。啊。在正德年间，一年的多里路的生铁

何车出现前，轨道马车就已经在另外，欧洲，才以化到钢也完全没有任直到铁轨上跑了而且在火题啊。纪末。问一从生铁铁轨进了十九世一两百年，所以技术上轨

马拉火车到了龙脉，采用清是从门头沟修到阜成门煤的。因为老佛爷怕惊对了，中国第一条铁路，就就没用蒸汽机车，一直朝完蛋。外运

说，忽悠，让昊了。总不退老往绑上战车一万步说，赵简单里西儿啊，当然是往大力吹。把他们他们为大明的基建做这贡献能一上来就摆是在困难吧？

和尚写之专业人士细研究，然后请教行，咱才敢写的。的。专业人士觉得可前，肯定是要先仔

友团，可是人才济济的……）、（和尚的书

…写错了一下就好了嘛…上来就冷嘲热讽吗。就算和尚，指正最后，请求大家理性讨论，不要一

以上。并𞲮月票求